(10/14/2026) - 87 σχολές ΔΥΠΑ σε όλη τη χώρα - Άνοδος στη ζήτηση και υψηλές επιδόσεις – νέες ειδικότητες και συνεργασίες με την αγορά εργασίας(10/14/2026) - ΟΕΕ: Σεμινάριο Εσωτερικού Ελέγχου – 30 ωρών – Νοέμβριος(10/14/2026) - Νέα Δράση «Ενδοεπιχειρησιακή Κατάρτιση Εργαζομένων σε Στρατηγικές Τεχνολογίες STEP και Τομείς Άμυνας & Ασφάλειας (Defence)»(10/14/2026) - ΣΕΒΕ: ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «MASTERING NEGOTIATION & INFLUENCE/ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2026»(10/12/2026) - Επεκτείνεται περαιτέρω η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας – Πάνω από 2.5 εκατομμύρια περίπου οι προστατευόμενοι εργαζόμενοι(10/12/2026) - ΥΠΑΝ Τάκης Θεοδωρικάκος: «Τρία νέα καθεστώτα του Αναπτυξιακού Νόμου για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις ως το τέλος του 2026»
Προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού για την κατασκευή του νέου σιδηροδρομικού τμήματος Kriva Palanka – Σύνορα Βουλγαρίας (Σιδηροδρομικός Διάδρομος VIII, Φάση 3) – Προϋπολογισμός, χρονοδιάγραμμα και όροι συμμετοχής
Δημοσιεύτηκε 9/30/2026
Γνωστοποιείται ότι η Δημόσια Επιχείρηση Σιδηροδρομικής Υποδομής της Βόρειας Μακεδονίας δημοσίευσε διεθνή διαγωνισμό για το στρατηγικό έργο: «Κατασκευή Νέου Σιδηροδρομικού Τμήματος από την Kriva Palanka έως τα σύνορα με την Δημοκρατία της Βουλγαρίας, ως μέρος του Διαδρόμου VIII». Το φυσικό αντικείμενο της σύμβασης αφορά στον σχεδιασμό και στην κατασκευή νέας μονής σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 22,1 χλμ. (ανατολικό τμήμα του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου VIII), η οποία περιλαμβάνει ιδιαίτερα απαιτητικά τεχνικά έργα: 21 σιδηροδρομικές σήραγγες, 51 γέφυρες, καθώς και τις εγκαταστάσεις των σταθμών/στάσεων σε Kriva Palanka και Zidilovo (εξαιρουμένης της διασυνοριακής σήραγγας και της λειτουργικής της ζώνης).
Λόγω του τεχνικού αντικειμένου και του μεγέθους της εργολαβίας, το έργο παρουσιάζει μείζον ενδιαφέρον για τους ελληνικούς κατασκευαστικούς ομίλους. Ο συνολικός προϋπολογισμός του επενδυτικού σχεδίου για το συγκεκριμένο τμήμα (Phase III) εκτιμάται στα 569 εκατ. ευρώ.
Η χρηματοδότηση καλύπτεται από δανειακή σύμβαση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, ύψους έως 364 εκατ. ευρώ, με παράλληλη συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης και μη επιστρεπτέες επιχορηγήσεις από το Επενδυτικό Πλαίσιο Δυτικών Βαλκανίων (WBIF) και τον μηχανισμό προενταξιακής βοήθειας της ΕΕ (IPA). Η συνολική συμβατική διάρκεια εκτέλεσης του έργου ανέρχεται σε 84 μήνες (7 έτη), διάστημα το οποίο περιλαμβάνει τόσο τον χρόνο μελέτης και κατασκευής των υποδομών όσο και την προβλεπόμενη περίοδο δοκιμαστικής λειτουργίας.
Ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προσφορών έχει οριστεί η 20ή Ιανουαρίου 2027 και ώρα 11:00 (τοπική ώρα).
Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενες ελληνικές εταιρείες μπορούν να διατρέξουν στον σύνδεσμο: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/659550-2026
Περισσότερα άρθρα
